[공학,기술]flight(항공)계기 - 자이로 계기에 대상으로하여
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작성일 20-08-18 06:04
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항공계기 - 자이로 계기에 관련되어
목 차
1. 자이로[Gyro]
2. 자이로 계기[Gyro Instrument]
3. 자이로스코프의 원리
4. 자이로 계기의 종류
1. 자이로[Gyro]
자이로라는 말은 원래 라틴어로서 회전하는 것을 의미한다. 예를 들면, 자전거의 바퀴는 점점 더 빨리 달려서 더 빨리 회전하면 할수록 회전면 안에서 더욱 안정화 된다 반대로 느리면 느릴수록 더 불안해질 것이다. 팽이 모양의 자이로를 사용한 별다른 이용example(사례) 로서는 공간축의 보존성을 이용한 독일의 모노레일이나 미국 산림성의 1인승 2륜차가 있따
2. 자이로 계기[Gyro Instrument]
고속 회전하고 있는 무거운 회전체를 짐벌(gimbal)이라는 2개의 둥근 고리로 이루어지는 부착구로 받혀 주면 회전체는 외부에서 받는 토크가 전체로서 언제나 제로가 되도록 동작함으로써 자이로의 회전축은 관성 공간에서의 기준 축으로서 이용 할 수 있따 기준 축은 보통, 수평으로 유지하도록 설치되는데, 수직으로 유지하는 자이로도 있따 디렉션 자이로(DG), 수직 자이로(VG), 수평의(gyro-horizon)기타의 계기에 기준을 주기 위해 사용되고 있따
3. 자이로스코프의 원리
① 강직성[Rigidity]
자이로스코프는 자신이 회전하고 있는 면의 어느 고정된 위치에 계속 남아 있으려고 하는데 이를 강직성(Rigidity) 이라고 한다. 전자가 방위 센서 등에, 후자가 레이트 자이로 등에 응용되고 있는 성질이다. 예컨대 광섬유 자이로, 링 레이저 자이로, 핵자기 공명 자이로 등은 팽이 모양의 회전체를 전혀 사용하지 않고 회전속도를 검출하는 장치이다.
자이로는 모든 방향으로 자유롭게 회…(To be continued )
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다. 회전체를 사용한 자이로는 공간축의 보존성과 회전축에 모멘트를 걸면 모멘트의 크기에 비례하여 모멘트의 방향에 세차운동을 하는 特性을 이용한다. 또 최근에는 회전체가 없어도 자이로와 동일한 작용(회전속도의 검출)을 하는 것을 자이로라고 말하게 되었다.
