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노사관계론 보고서

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작성일 19-09-25 03:11

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노사관계론 보고서
순서


노사관계론 보고서
BMW의 노사관계
1. 독일의 노사관계

2. BMW 회사紹介(소개)

3. BMW의 노사관계

4. 현대자동차의 노사관계

5. BMW와 현대자동차의 비교

6. 배울점 및 結論(결론)
목 차
1. 독일의 노사관계
♣ 특징
1) 노사가 근로조건을 공동결정
2) 노사 쌍방의 신의성실 의무 약속
3) 경영 참가 제 실시 및 성과 배분제의 제도화
4) 공동체 형성 노사관계 =` 화합적 의사결정
민주적 조합주의
공동체 원리를 기반으로 하는 노사협의
공동의사 결정방식의 경영참가제도
♣ 독일자동차업계의 노사관계 變化(변화)
① 50-60년대 독일 모델이 성립된 시기
② 70-80년대 노사관계가 적대적으로 變化(변화)
: 70년대 생산성에 향상에 대한 연대감 형성
: 80년대 실업의 증가 내 외부 環境變化(변화)로 고용안전을 위해 노조는
근로 시간 단축을 요구
: 83년12월말부터 84년4월말까지 진행된 단체 교섭실패로 ...

BMW의 노사관계
1. 독일의 노사관계

2. BMW 회사紹介(소개)

3. BMW의 노사관계

4. 현대자동차의 노사관계

5. BMW와 현대자동차의 비교

6. 배울점 및 結論(결론)
목 차
1. 독일의 노사관계
♣ 특징
1) 노사가 근로조건을 공동결정
2) 노사 쌍방의 신의성실 의무 약속
3) 경영 참가 제 실시 및 성과 배분제의 제도화
4) 공동체 형성 노사관계 =` 화합적 의사결정
민주적 조합주의
공동체 원리를 기반으로 하는 노사협의
공동의사 결정방식의 경영참가제도
♣ 독일자동차업계의 노사관계 變化(변화)
① 50-60년대 독일 모델이 성립된 시기
② 70-80년대 노사관계가 적대적으로 變化(변화)
: 70년대 생산성에 향상에 대한 연대감 형성
: 80년대 실업의 증가 내 외부 環境變化(변화)로 고용안전을 위해 노조는
근로 시간 단축을 요구
: 83년12월말부터 84년4월말까지 진행된 단체 교섭실패로 총파업
③ 90년대 고용안정과 경쟁력 유지라는 관제 대두
④ 00년 이후 경쟁력 강화가 노사관계의 the gist해결해야할문제로 대두
1. 독일의 노사관계
2. BMW회사 紹介(소개)
1) 이름의 originate
바이에리쉐 모토렌 베르케 ( Bayerishe Motoren Werke)라는
설비회사를 인수하면서 약자인 BMW로 불리우기 스타트.
2) 독일 자동차시장 현재상황
- 연간 2,700 억 마르크가 넘는 매출 규모
- 68만 명의 근로자가 종사하는 자동차 산업
(독일의 일자리 중 약 1/7 가량이 자동차 산업과 연관 있음)
미국과 Japan에 이어 세계 3위의 자동차 생산국 : 유럽, Japan, 미국
등지에 생산량의 60% 가량 수출
3) BMW 연혁
- 1916年 항공기 엔진회사로 창립
1928年 자동차 공장 인수하여 “Dixi”라는 소형차의 생산허가를 받음
- 1945年 2차 대전 종전과 함께 BMW도 폐허가 됨
- 1951年 전쟁 후 첫 자동차로 501을 제작
- 1959年 리…(skip)

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REPORT 73(sv75)



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